單車環島第三日
台東縣關山-->大武鄉
騎乘時間 6:46:17
騎乘距離 109.82 KM
平均時速 15.8 KM/h
最高時速 43.5 KM/h
花費2257元(含住宿600元,宅配釋迦1200元)
雨轉陰轉晴
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在睡夢中,還是聽見大雨聲。還好要出發時,雨勢已經歇息。
因為今天預計要騎到台東大武鄉,有點遠,所以還是得趁早出發。
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雨勢有變小的趨勢 |
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東廷民宿外觀 |
昨天查了一下網路,發現關山鎮裡面也有美食可以當作早餐:
關山肉圓
我另外搭了一碗餛飩湯,60元享用了早餐。
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關山肉圓 |
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我的早餐:肉圓+餛飩湯(60元) |
出發前到斜對面的天后宮外,向媽祖祈求今天能夠不要再下雨。
結果,一路上真的沒有再下大雨了,頂多是飄一下子的毛毛雨而已。
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天后宮 |
昨天整理行李的時候,發現防水用的垃圾袋已經有些破損,勢必要再買新的。
所以先到一家超市買了一捲垃圾袋備用。
這時才發現,東部人好像都還蠻早起的。
八點不到,已經有許多店家在營業了。
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昨天前往民宿的地下道(因為要經過鐵路) |
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上路了。沒想到迎面就是個大上坡 |
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到台東還有37公里 |
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霧還是雲? |
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連日大雨,四處都有宣洩如瀑布的雨水 |
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田園風光 |
剛出發沒多久,太陽就開始不時露臉。
但抵達台東市之前,差不多是陰陰的天氣。
蠻適合今天的行程。
到鹿野前,有一兩段很長的直路。
上坡路段雖然辛苦,但下坡時因為可以清楚看到前方的路況,放開剎車盡情滑下。
途中在脫線牧場附近,有釋迦宅配。
宅配了兩箱名產[釋迦]回北部,含運費共1200元。
雖然不便宜,但是真的很甜。老闆娘還送我兩粒在路上吃。
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有險降坡! |
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太陽出來了 |
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鐵軌,陸橋,田園 |
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鹿野到了 |
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雲從雖厚,但也阻擋炙熱的陽光 |
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鐵馬驛站-瑞豐警察局 |
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甘蔗園 |
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直路加下坡 |
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瑞豐國小,景色優美 |
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山巒就在身旁陪伴 |
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鹿野高台到了 |
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頗氣派的鄉公所 |
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鹿野的7-11也有美利達贊助的簡易維修工具唷 |
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山景 |
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台東剩下20Km了 |
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往初鹿沿線風光1 |
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往初鹿沿線風光2 |
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往初鹿沿線風光3 |
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往初鹿沿線風光4 |
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和平社區(這名字真的很常見) |
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一旁和平部落的立牌 |
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龍田生態村和鹿野高台的指示牌(還有Yukon) |
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初鹿牧場到了 |
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鹿鳴溪(這名子好像也挺常見?) |
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一旁的鹿鳴溫泉酒店(看起來好像很貴) |
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脫線牧場招牌(好像事業挺大的) |
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買了兩箱釋迦做宅配(差點把手套忘在這裡) |
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鹿鳴溪 |
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鹿鳴橋 |
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前進卑南鄉(又要上坡了) |
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鹿鳴溪美景 |
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延平鄉(紅葉少棒紀念館在此) |
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出現太麻里的指示了 |
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溪水因連日大雨還是很混濁 |
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上坡累了,小歇一下 |
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屏東出現啦 |
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珍貴老樹,下面還有廟唷 |
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見到7-11的立牌,有種說不出的興奮 |
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初鹿 |
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路旁的羊群 |
從卑南到台東市間,有一條林蔭大道。
雖然要和機車共用道路,但是機車並不多,
而且又整條是下坡,所以騎起來非常的舒服。
因此就一路滑行到台東市。
進台東市之後,為了避開紅綠燈,看好地圖後,就順勢往台9乙往知本。
這時天空卻開始飄著毛毛細雨,還好一下子就停了。
雖然已經是中午,但想把握好天氣的時間,
所以買了個飯糰當預備糧食後,便往知本出發。
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台東特產。卑南鄉到了。 |
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林蔭大道 |
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進入台東市第一個7-11 |
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離知本還有18Km |
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台東市郊一隅 |
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日光大橋 |
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日光大橋和Yukon, 背景應該是檳榔四格山 |
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日光大橋旁民宅 |
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遠處高山 |
騎過長程的騎士都知道,省道在經過市區時,
不是繞道而行,就是在市區內賦予新名字。
但也較代表迷路的開始。
進了台東後,台九線也暫時換了名字了。
在經過了娜魯灣大酒店後,正在猶豫要如何前台九乙線到知本時,
就看到有另一位車友往山裡的方向騎去。
我稍微確認了一下方位,也就跟在他後面前進。
但一下子就被他拋在後面,再過一會就不見身影了。
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娜魯灣大酒店 |
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台九乙線(但這邊的標示仍是台九) |
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又要上橋了(旁邊有大潤發耶!) |
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上橋前最後一個7-11,再來要到知本才有了 |
台9乙這條道路是條緩慢的斜坡,長度也還蠻長的,所以花了些時間才到知本。
沿路上,經過一家幼稚園時,覺得騎乘有些不順,
感覺上像是輪胎的氣不足,便拿出打氣筒來。
沒想到,從打氣筒裡打出來的並不是空氣--竟因為這兩天來的大雨,
使得打氣筒內已經積水嚴重--打出來的都是水。
但當下也只有驚訝的感覺,並沒有任何的怨言。
畢竟今天一天的天氣已經算是老天給的最大禮物了。
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到屏東還要152Km耶 |
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出市區後車子也變少了(已經看到海了) |
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風也不小(看樹葉的方向) |
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這是甚麼作物? |
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往知本的道路,兩旁行道樹的花正盛開著 |
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盛開的花 |
到知本之後,看到了一家外面漂亮的樹的7-11,便決定在這裡用餐。
因為老闆娘送的兩粒釋迦已經是熟透的狀態,
經一上午的折騰,已經有點要解體的樣子,
所以也就順便吃掉(也可以少帶一點東西)。
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往(左)7-11還是(右)全家? |
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還是7-11好了,因為全家的方向不對,而且我要蓋微笑章 還有午餐(現在大概2:00PM了) |
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今天午餐(可惜飯好像沒熟...) |
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又看到今天的目的地(大武)的標示了 |
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知本溫泉區。下次來一定要去泡泡 |
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要進入太麻里鄉了,同時也是台11的終點 |
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從這邊看過去是[知本溫泉]的標示 |
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到大武還要30Km |
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要改道?希望不會有影響 |
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太麻里三和海濱公園 |
還不到太麻里,就先被到高聳的華源橋震撼到。
旁邊有太平樣美景,如果天氣涼快一些會比較愉快。
花了些時間克服它。
有預感著今天接下來的行程將不會太輕鬆。
因為南迴公路的故事也聽了不少呀....
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看到遠處的上坡路段,有點腿軟 |
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太平洋景色 |
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先休息一下再出發吧 |
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心型標誌 |
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來個自拍 |
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太平洋景色,遠方浪濤打上岸邊,形成雲霧般景象 |
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開始出發,始於華源1號橋 |
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橋旁南迴線的火車 |
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終於征服了 |
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Yukon 也要休息一下 |
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要下坡了。台九399KM。 |
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遠處海天一線 |
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台九400公里處。台九線就快被征服了! |
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剛剛還在山的那一邊唷 |
從太麻里到大武,途中經過金崙、大鳥,都是先有上坡,之後再下坡。
這些上坡,緩緩地將我的體力吸走。
雖然一旁有美景,但也只能匆匆一瞥。
而這段路的砂石車、遊覽車也不少,壓力因而不小。
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太麻里鄉市區到了 |
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今天已經騎了70KM了,還有30KM左右。 但是離日落只剩下一個多小時。 |
太麻里在八八風災中受創嚴重,至今仍舊沒有回復到原來的模樣。
回復的工程至今都還在施工中,部分橋面也剩下一半通行。
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八八風災紀念碑 |
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還在從風災的陰影中復原 |
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台灣牛,不過現在在趕路,還不餓 |
過太麻里後,到今天要住宿的大武,還有近30公里遠。
但離日落只剩一個多小時左右的時間,這時不自覺的緊張了起來。
這東台灣的角落,可以住宿的地點並不多。
加上有時有道路維修,還要與大貨車、遊覽車並行,
如果天黑後還在山中將會非常不妙。
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一個上坡段頂點 |
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又是另一個上坡 |
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一旁有美景陪伴 |
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不過靠岸這一邊的海水卻黃黃的 |
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有下坡了 |
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天也漸漸暗了 |
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遠處山中雲霧繚繞 |
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接近金崙村 |
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金崙村到了,一旁有鐵馬驛站的牌子。金崙也是溫泉區唷 |
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離大武雖然才9公里,但感覺還好遠 |
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南迴的景象,海邊因波浪產生的霧氣 |
途中經過了號稱台灣最美麗的多本車站,
我還本以為是一個公車站牌,
後來才知道往上方500公尺左右有一個已經廢棄的車站,
天氣好時的景色將會非常美麗。
這部分的美景就留待下次再來享受。
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最美的車站。可惜沒有時間上去看。 |
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太陽已經西下了 |
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趁著微光將美景記錄下來 |
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海邊美景 |
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浪濤衝擊,小心駕駛 |
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南迴鐵路一隅 |
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大溪(又是一個菜市場名) |
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進大武前會先經過大鳥 |
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這時里程表已經破90Km了 |
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奇怪了,怎麼沒有大武的指示牌? |
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啥,還有11Km才到市區 |
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天色愈來愈暗了,我卻還在路上 |
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過了一個明隧道 |
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海巡署的建築 |
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這個是甚麼標誌?好像有簡體字? |
後來還是免不了一小段夜騎。
還好雖然是晚上了,
對向卻不時有車友經過,讓我放心了許多。
不過中間有段道路在維修,
又沒有路燈,有點危險。
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天邊的明月 |
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快看不到路了 |
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大鳥到了 |
天黑後就沒有再照相了,因為也照不起來。
終於在7:00PM左右到達大武鄉。
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大武車站 |
之前在網路上查詢,發現車站這邊能住的地方只有一家叫輔都民宿。
不過可能因為有些老舊,除了費用較便宜外,風評並不佳。
所以我臨時在網路上尋找。
在尚武村有間尚武民宿,似乎是不錯的選擇。
但離車站還有3公里左右。
這時就在是否繼續夜騎和擁有舒適房間中做掙扎。
後來還是決定拚拚看,繼續往尚武村邁進。
還好大武村到尚武村(都在大武鄉內)的聯絡道路幾乎都有路燈。
而且中間偶而有些民宅,和剛剛在夜晚騎山路的感受不同,
令人安心許多。
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大武橋 |
到了尚武民宿後,老闆收我600元。
這是這幾天最便宜的一個晚上(也是第一天有第四台的民宿)。
房間的狀況也蠻不錯的,很像鄉下舅舅家裡的擺設,倍感親切。
(民宿主人還蠻注意乾淨的,車要停在一樓(室內),上二樓房間時要換拖鞋才行。)
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尚武民宿到了 |
一放好行李,就先到附近的小吃店吃晚餐。
點了一份炒麵和魚肚湯。
可能是因為一個人的關係,所以分量和價格似乎都是以一個人計價,
也很美味可口
一餐下來也才120元,我覺得還蠻便宜的。
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晚餐就在[小地方]解決 |
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炒麵 |
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魚肚湯 |
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溫暖的避風港 |
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電熱水器 因為東部沒有天然瓦斯 |
今天天氣一整天都不錯,吃得也好,運氣算是不錯唷!
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