台中市區->清水區->大甲區->
苗栗苑裡鎮->通宵鎮->西湖鄉->後龍鎮->竹南鎮
新竹香山區->東區
騎乘時間 7:39:03
騎乘距離 107.07 KM
平均時速 13.9 KM/h
最高時速 47.1 KM/h
花費1881元
(含住宿1280元,看診150元)
晴時多雲,風超大
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今天的路程分成三個階段:
1.由台中到苗栗
2.苗栗海濱路段
3.新竹西濱道路
路程不長不短,剛好100公里上下。
但是忽略的強風的因素,又再度夜騎 。
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因為有附早餐券,早上就在餐廳裡用餐。等用完餐再出門。
餐廳 |
稀飯醬菜 |
國勳營雄館外觀 |
吃完後就上路。
先把昨天血拼的運動用品,以及覺得用不到的相機腳架,
透過7-11的交貨便寄到離家最近的7-11,減輕點重量。
在台中市區被紅綠燈和車潮耽擱了一陣子,覺得要出台中有點困難。
往清水的路上,需要經過清泉崗。這一段路也是一項考驗。
台中孔廟 |
觀德門 |
教堂 |
在台中市區內騎乘時,發現了需多有名的飲食店。
例如繼光香香雞、鼎王麻辣鍋、阿官火鍋等,而且規模都還不小。
台中不虧是創意美食的發源地呀。
香蕉新樂園 |
繼光香香雞 |
鼎王麻辣鍋 |
阿官火鍋 |
24H的水果店! |
早上騎乘下來,發現早上賣飯糰的路邊攤還不少。
只是離市區愈遠反而有愈貴的感覺,和一般想的有點不一樣。
飯糰攤位-1 |
飯糰攤位-2 |
經過清泉崗的路上,在部分人行道上有規劃單車道。
可惜常常被各式各樣的東西佔住,所以還是騎回柏油路。
不過慢車道上也常有車子違規停車。
違規停車 |
台中沒幾步路就有太陽堂 |
富林園洋菓子 |
終於在經過潭雅神綠園道後,算是抵達清泉崗,完成了第一段路的一半。
接近清泉崗 |
潭雅神綠園道 |
因為清泉崗是空軍基地,所以為了避免不必要的麻煩,並沒有照相。
只有在7-11的清泉崗門市歇息一下。
7-11清泉崗店 |
漢翔航空 |
之後就一路滑到台中清水。
這段路應該是所以行程中落差最大的一段路吧!
我一路滑行到清水,時速競飆高到47.1公里,自己也嚇了一跳。
但是享受下坡時的刺激時,還蠻擔心會不會有什麼突發狀況哩!
下清水前山坡上 |
北二高旁 |
到清水區了 |
快正午時分來到台中清水,就在此找在地美食。
有一家叫做阿財米糕店,生意不錯。
點了份米糕和肉羹湯
這邊的肉羹和想像的不同,是清湯內加上肉,
而非一般香菇肉羹那樣的濃湯
阿財米糕店 |
米糕 |
肉羹 |
出清水後,第一個休息站是萊爾富甲南店,補充飲水。
不過這時發現,因為連日來水壺內裝的都是運動飲料,
而幾乎沒有清洗後再重新填補,已經有怪味和懸浮物了。
手邊臨時又沒有器具可以清洗,使它喪失了裝水功能。
不得已只好將它放棄,先買瓶裝水擋著。
唉,有點像是和一位好朋友說byebye的感覺。
水壺和Yukon最後的合照 |
謝謝你一路陪伴 |
無極三清總道院,好大一間 |
由出清水後,緊接著就是大甲。
大甲最有名氣的建築物,就屬大甲鎮瀾宮了。
經過的時候,本來想要進去看看,無奈剛好有南部來的進香團活動,
整條街都被封了起來(感覺上大甲人似乎已經習以為常了)。
因為帶著單車根本無法前進,所以只好放棄。
既然無法到鎮瀾宮,
而剛好附近有耳鼻喉科,
就讓醫生檢查一下,
在官田受小黑文襲擊的右耳。
否則回家剛好遇到假日,至少得等到週二了。
雖然是週六,還好診所有開,便在此檢查一下。
幸好已經沒有異物。
但醫生說耳道有些破皮,所以開了點藥膏擦擦。
路上都是往鎮瀾宮參拜的人 |
這應該是芋頭吧? |
這裡也有綠油油的稻田 |
勝興火車站標示(據說還非常的遠) |
離開大甲的路上,經過了捷安特的工廠。
當初Yukon就是在這裡誕生的吧。
大甲捷安特 |
接下來的路就屬今天第二階段了。
台一線在往苗栗通霄的路,都是沿著海邊而築。
而受到東北季風的影響,雖然地勢平緩,可是速度就是快不起來。
雖然中間在苑裡鎮有稍微休息一下,但這段路竟然花了將近三個小時,
可見逆風有時比上坡路更可怕呀!
而且沿路幾乎沒有補給點,所以感覺上難度更高。
苗栗縣到了(有山城之稱,希望不要爬山呀) |
苑裡車站 |
位於海邊的慈雲寺 |
通宵 |
通霄車站 |
鐵馬驛站,唯一的補給點,可惜在小山坡上 |
好不容易在三點半左右,到達台一線與西濱公路的交匯點。
因為不想沿著台一線繞遠路,還想要避開紅綠燈,更想要有較好的景色,
所以就改騎西濱公路(台61線)往新竹前進--
其實是騎在台61線的旁邊的機車專用道。
左往西濱,右續台一 |
上坡結束 |
沒想到一開始就先來個上坡路段。
爬到最高點後,在路旁歇息。
這是遇到兩位在地車友,便向他們問了等一下的路線。
我本來覺得今天逆風很強,快要難以招架。
但其中一位大哥說,昨天風更強,那才叫做無法騎勒!
(忽然有些慶幸,還好今天老天爺幫忙!)
他表示接下來的路,只有小上坡,強度都沒有這一個坡陡了。
聽了真令人安心。
休息一會 |
大哥說他也環島過,而且計畫過幾年再來一次--真令人佩服。
之後接受他們的加油,揮手告別。
他們當然是先走嘍,因為我還在原地喘息哩。
公路車,腳程快 |
這段路程,機車道上車很少,偶爾有一兩台機車從身邊經過。
當然還有些當地車友將我海放啦!
大致上來說,相當舒服。
但風勢稍強,減緩我的速度。
這也才體會到為何在此設立風力發電的風車的原因。
往新竹方向的地勢,基本上都是下坡。
除了有時需要為了西濱兩旁的交通而設立的涵洞,才會忽然有爬坡。
所以大致上還算愉快。
路上本來有幾個加油站,可以稍微休息。
可惜這都已經荒廢了,沒有在營運。
大概是因為汽機車分道的關係。
西濱快速道路上的車原則上都被分隔倒隔在內側,根本無法出來加油吧!
風力發電==此處有強風 |
新竹還有34公里 |
西濱公路一景 |
苗栗縣的綠光海風自行車道里程標示 |
又累了,休息一下 |
西湖鄉到了(如果是台北市西湖就好了XD) |
陸橋下的鐵軌 |
倒影 |
前有涵洞,要往左還是往右? |
竹南(在苗栗,不在新竹!) |
好多鳥,讓我想到pixar's的動畫 |
田園風光 |
天邊雲彩 |
夕陽 |
騎著騎著,天色又漸漸暗了。
到豎琴橋前,已經是晚上。
試著利用長快門留影,但效果都不佳。
好不容易有張還可接受的相片。
照相最怕就是天黑呀!
新竹市區還有11公里 |
豎琴橋 |
經過豎琴橋,不久後就下西濱公路,往新竹市區邁進。
新竹市區就在前方 |
沿著著中華路五段,心想就快到市區了吧!
沒想到這條中華路這麼長。
騎了好久都還在四段的範圍內。
後來才知道,原來四段到六段竟長達十公里以上!
比我從台北東區騎到西區還遠上好幾倍!
茄苳景觀大道,Luxgen好像有個廣告在這邊拍的 |
但到了中華路三段後,再一下子就到中華路二段了,也表示到達目的地。
今天因為是星期六,且因為雙十連假的關係,所以旅館並不好找。
還好昨天晚上有先想到,所以就先預約。
這是這次旅行第一次要先預約住宿的地點。
也是最後一次,因為明天就要回家了。
幾年前有次臨時要住在新竹,當時隨便找了家旅館,
可是內部設備令人不敢恭維,
所以這次再到這邊就不敢太隨便。
今天下榻的地方是豪美旅店。
本來想要找一家教水蜜桃商旅,不過預約已經客滿。
豪美旅店算是我找的第三家。
Yukon今天不能進房間 |
今晚住宿費是這次旅行第二貴的,要1280元。
因為假日的因素,所以價格有往上調整。
離城隍廟不遠,所以這個價錢還算合理可接受的價位。
房間雖小,但該有的也都有。
還有提供四部新電影可看。
不過我想今天還是早點睡覺比較實際吧...
晚上在城隍廟口小吃用餐。
人潮眾多。
就像是在士林夜市一樣,各攤商使盡全力招攬客人。
我吃了[莊家]蚵仔煎,王記炒米粉和貢丸湯,便已經有點撐了。
城隍廟口小吃 |
蚵仔煎 |
炒米粉和貢丸湯 |
因為同事極力推薦 ,所以拖著因連日來的疲勞累積而沈重的步伐,
找尋一家金城廣東粥,帶了碗廣東粥回房間當宵夜。
經過城隍廟前還順便帶了杯綜合冬瓜仙草。真是太貪吃啦!
後來聽同事說比較好吃的是海鮮粥,難怪我覺得沒有他們形容的好吃。
金城廣東粥 |
廣東粥 |
今晚的房間 |
明天就是最後一天啦!
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